HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ

OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Suzuki GSX。OHLINS オーリンズ正規品 KATANA(19-) GSX-S1000(15-) SU509。ご覧いただきありがとうございます。SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション OHLINS オーリンズ。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。YzfーR25 フロントフォーク 右。安定した減衰を得ることができます。zrx400 フロントフォーク。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。☆送料無料☆極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク☆。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。SHOWA リアサスペンション CB400SF nc39 純正品。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。希少当時物コーティー&コッソ。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。CRM250RR リアショック(無限)。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。KYB 美品。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。【235】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 銀。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。オーリンズリアサスSTX46。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。【利益還元祭】ＧＳ４００　バフ　ダブルセット ノーマル /②GS400　ディスク。写真の物が全てになります。⭐︎値下げ⭐︎DRAG Specialties \"11 車高調整ショック 2本。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。レブル250/500 リアサスペンション　デイトナ。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。リンパーツリアサス205mm。ノークレームノーリターンでお願いします。demitas224 CB1300SB オーリンズリアサス。